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GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器

GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器

更新時間:2024-11-18

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廠商性質:經銷商

生產地址:

簡要描述:
GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器可測量正轉或反轉,兩個傳感器可以互換,安裝時相夾角度90度,傳感器的端面垂直被測齒
輪面,安裝距離:0.5~0.8mm之間
品牌其他品牌加工定制
制作工藝其他輸出信號模擬型
材料聚合物材料物理性質半導體
材料晶體結構其他

GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器?

產品概述:

傳感器采用高靈敏度磁阻元件內置永磁體實現(xiàn)非接觸測轉速。主要測量對象為運 動著的鐵磁材料,如齒輪、齒條、凸輪和特質凸凹面等。隨著被測物體轉動時,傳感器輸出與旋轉頻率相 關的脈沖信號。本產品結合現(xiàn)代先進電子技術,使傳感器具有很高靈敏度,*的可靠性,的抗干擾 性能,能長期穩(wěn)定工作。安裝使用方便,通用型好,已被廣泛應用于各種領域。具 有測量精度高、防水防油、感應對象為磁性材料或導磁材料、抗干擾能力強,齒輪軸振動對輸出信號無影響

探頭的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求,一般安裝在適當?shù)拈g隙范圍內,參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外,嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢 固,不能松動;接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認傳感器的工作電源,應根據(jù)現(xiàn)場 環(huán)境對信號連接電纜做好環(huán)境防護處理。 根據(jù)電磁感應原理,傳感器產生的交流電壓信號,頻率f就是齒輪齒數(shù)Z與齒輪轉速n的乘積,測得頻率就能得 到轉速。傳感器與檢測齒輪的間隙越小,則能測的轉速也越低,通常間隙為0.5~1.2mm;對檢測齒輪的齒形 建議采用漸開線齒輪;檢測齒輪的大小由模數(shù)(M)來決定,它是決定齒輪大小的參數(shù)值,建議采用模數(shù)≥2, 齒頂寬為2mm以上的齒輪盤;檢測齒輪的材質采用強磁性體材料(即能被磁鐵吸引的材料

GTS211B-P-16/1齒輪測速傳感器??技術參數(shù):

2.1 工作電壓:DC5~24V 
2.2 測量范圍:0~20KHz
2.3 測速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
2.4 輸出信號:方波,其峰峰值等于工作電源電壓幅度,與轉速無關,zui大輸出電流20mA
2.5 工作溫度:-30 ~+150℃
2.6 螺紋規(guī)格:Φ18傳感器(安裝螺紋:M18×1) 可以根據(jù)要求定制
2.7 安裝間隙:1~2mm
2.8 重 量:約120 

 

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